設(shè)備診斷與維修存在什么樣的關(guān)系？也許很多人會認(rèn)為，我不懂檢修照樣也能診斷出設(shè)備故障原因，不可否認(rèn)，有些故障也確實(shí)如此，但我覺得該類故障都極其單一，現(xiàn)場的資深維修人員只要稍稍懂些振動(dòng)常識也能做出準(zhǔn)確診斷。而作為一個(gè)專業(yè)診斷師，需要更深層次故障的精準(zhǔn)診斷，這需要掌握方方面面的知識，其中設(shè)備的檢修工藝是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，設(shè)備的振動(dòng)往往是多種因素的結(jié)合，有主因和次因，甚至有的都必須作為主因處理，信號處理上類似松動(dòng)的譜圖，不一定是松動(dòng)，而很可能是“大”振動(dòng)引起的非線性問題，這種非線性往往又是配合間隙引起的，這需要我們判斷配合間隙多少位正常？我們是否掌握？判斷地腳螺栓松動(dòng)，而別人當(dāng)面說很緊了，已經(jīng)緊不動(dòng)了，你該怎么判斷？怎么做？
眾所周知，了解振動(dòng)歷史、檢修過程等對我們故障診斷的重要性，不懂檢修了解了有什么意義？且怎么判斷所了解的都是事實(shí)？又如何去和別人探討檢修過程。對于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備來說，各種配合間隙、過盈量、對中要求、聯(lián)軸器自身的要求、垂直度、水平度、熱膨脹量、葉片出入口角度、集流器安裝要求等等，這些都將影響到設(shè)備的振動(dòng)，而它們的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
從現(xiàn)在起，在介紹振動(dòng)知識的同時(shí)，陸續(xù)給大家呈上一些動(dòng)設(shè)備的檢修知識，希望能對大家有所幫助。今天首先向大家系統(tǒng)介紹一下普通風(fēng)機(jī)的維修，以電力系統(tǒng)為例：
一、風(fēng)機(jī)的維修周期
風(fēng)機(jī)一般隨著鍋爐維修周期進(jìn)行。由于電力鋼爐引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境不同，其維修周期相差甚大。動(dòng)力設(shè)備一般按計(jì)劃預(yù)防性修理，亦可進(jìn)行針對性修理和大修，主要視具體情況而定。
二、風(fēng)機(jī)的維修內(nèi)容
1、小修。
（1） 檢查、清洗各部軸承，更換軸承潤滑油，并標(biāo)明正常油位和最低、最高油位；
（2） 檢查各部的密封情況，清掃內(nèi)部塵垢；
（3） 檢查葉片有無裂紋、銹蝕、螺栓松動(dòng)等情況，并進(jìn)行處理；
（4）檢查和緊固各部螺栓；
（5）檢查聯(lián)軸器及其防護(hù)罩，更換磨損的橡皮套（彈性圖）；
（6） 堵塞各處漏風(fēng)并修復(fù)保溫材料；
（7）檢查、修理調(diào)節(jié)風(fēng)門，保證其靈活，指示正確；
（8）檢查修理冷卻水系統(tǒng)。
2、中修。
除進(jìn)行小修的維修內(nèi)容外，還包括：
（1）根據(jù)葉輪焊縫、鉚釘磨損、松動(dòng)情況，進(jìn)行補(bǔ)焊或更換葉片和鉚釘，并作靜平衡校驗(yàn)；
（2）修理或更換軸承；
（3）修理或更換聯(lián)軸器；
（4）檢查、調(diào)整電動(dòng)機(jī)軸和主軸同心度、水平度；
（5）修理或更換軸承座；
（6）修理引風(fēng)機(jī)磨損的外殼，并更換防磨層內(nèi)襯；
（7）除銹防腐。
3、大修
除進(jìn)行中修的維修內(nèi)容外，還包括：
（1）修理或更換風(fēng)機(jī)主軸；
（2）制造或安裝新葉輪，并作靜平衡校驗(yàn)；
（3）更換引風(fēng)機(jī)外殼；
（4）更換臺板、軸承箱或重新澆灌基礎(chǔ)。
三、風(fēng)機(jī)維修前運(yùn)行檢查
維修之前，必須在運(yùn)行狀態(tài)下對風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次全面而細(xì)致的檢查，以便確定維修項(xiàng)目，落實(shí)維修內(nèi)容，修訂工時(shí)、材料、備品計(jì)劃。其主要檢查內(nèi)容如下：
1、利用振動(dòng)表測量風(fēng)機(jī)軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況（當(dāng)然如果能夠做精密振動(dòng)最好不過），并作好記錄。
2、利用溫度表測量軸承的溫升，同時(shí)檢查軸瓦（或滾珠軸承）及油封的漏油情況。
3、檢查軸承內(nèi)的潤滑油品質(zhì)是否合格，油位是否正常。
4、利用聽音棒檢查風(fēng)機(jī)軸瓦（或滾動(dòng)軸承）及電動(dòng)機(jī)軸承內(nèi)部有無磨擦聲和其他異聲，并判明原因，以便在維修時(shí)消除。
5、檢查風(fēng)機(jī)軸承冷卻水的來水及放水斗的排水是否暢通、正常。
6、檢查風(fēng)機(jī)外殼和法蘭連接處的嚴(yán)密性。
7、檢查入口擋板、調(diào)節(jié)門的外部連接是否良好，開關(guān)是否靈活。
8、了解平時(shí)運(yùn)行狀況和出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象。
四、風(fēng)機(jī)拆卸注意事項(xiàng)
1、起吊上機(jī)殼和轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)注意保持水平位置，防止撞壞機(jī)件。引風(fēng)機(jī)的拆卸必須等引風(fēng)機(jī)內(nèi)部冷卻后再進(jìn)行。
2、拆卸滑動(dòng)軸承前應(yīng)先測量軸襯間隙和推力面間隙，拆卸密封前應(yīng)先測量密封間隙。
3、拆卸時(shí)應(yīng)先檢查所拆卸的機(jī)件是否有打印，以使于裝配時(shí)還原位置。需要打印的機(jī)件不許裝錯(cuò)方向或位置，如鍵、蓋、軸襯、墊片環(huán)、聯(lián)軸器銷釘及風(fēng)的進(jìn)口等。
4、拆 卸后，應(yīng)將所拆除的機(jī)件進(jìn)行清洗除垢。
五、 葉輪的修理
葉輪是轉(zhuǎn)子中較易磨損的機(jī)件，尤其是引風(fēng)機(jī)的葉輪常在短期內(nèi)被磨損報(bào)廢，磨損過多時(shí)，不僅會引起風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)，還可能會發(fā)生事故。葉輪維修及維修的質(zhì)量要求如下：
1、葉輪局部磨穿，可以加護(hù)鐵板補(bǔ)焊或堆焊。如葉片普遍磨薄且磨薄量超過葉片原厚度的 1/2 時(shí)，前、后輪盤還基本完好，則需更換葉片。更換葉片時(shí)，葉片裝配前應(yīng)先逐一過秤。葉片安裝的允許偏差見下表。如兩邊圓盤（錐盤）磨耗超過原來厚度的 1/2 時(shí)，則必須將整個(gè)葉輪更換。
2、葉輪上的焊縫如有磨損、裂紋等缺陷時(shí)。必須給以焊補(bǔ)。
3、為了防止葉片磨損，可在葉片上用耐磨合金焊條堆焊。
4、軸盤（輪轂）與圓盤結(jié)合的鉚釘或葉片與圓盤結(jié)合的鉚釘應(yīng)完整牢固，不允許鉚釘頭磨掉和鉚釘松動(dòng)。鉚釘頭若只是頭部磨損，可進(jìn)行焊補(bǔ)，若鉚釘松弛，則應(yīng)更換。
5、當(dāng)葉輪有較大的變動(dòng)，例如全部更換葉片或加焊了防磨鐵時(shí)，應(yīng)對葉輪進(jìn)行靜平衡。
6、當(dāng)葉輪的輪轂有裂紋時(shí)，必須更換。
7、葉輪與軸的配合孔應(yīng)符合公差配合要求。一般葉輪輪轂與軸的配合可采用圖片。圓柱度或橢圓度不得超過 0.05mm。表面粗糙度不得低于 圖片
8、輪毅與軸相套合的內(nèi)圓（直徑為d）和輪轂與葉輪盤相套合的外圓（直徑為D）必須同心，中心線的偏移不超過 ±0.15mm平面 , 應(yīng)與輪轂內(nèi)圓的中心線相垂直，平面 a的軸向脈動(dòng)不得超過 0.02mm。當(dāng)輪轂與前、后圓盤和葉片組裝時(shí)，要核查葉輪旋轉(zhuǎn)方向及葉片的彎曲方向，必須與實(shí)物相符（圖樣），并控制葉輪的外徑和寬度。裝配完后，當(dāng)葉輪直徑大于1m 者，其外徑及寬度的誤差不大于±3mm，當(dāng)葉輪直徑小于1m者，其外徑及寬度的誤差不大于±2mm。
9、用小錘輕敲葉輪輪轂，檢查輪轂在軸上的裝配及緊固情況，將手指放在接合縫上不應(yīng)感到振動(dòng)。
10、將軸放在本身軸承上或滾珠軸承上，用千分表檢查輪轂裝在軸上其軸向及徑向脈動(dòng)值不超過 0.1mm。檢查葉輪的外緣軸向和徑向的晃度，均不得大于 2mm。
六、風(fēng)機(jī)主軸的修理
1、主軸上不得有裂紋、磨痕和損傷等缺陷，在不影響使用的情況下，則應(yīng)用銼刀銼去以上缺陷，然后再用浸油的砂有打磨平滑。軸頸處個(gè)別地方碰傷和擦傷深度不應(yīng)大于 0.05～0.1mm。在軸的非工作面上，允許有個(gè)別的局部缺陷。但其深度必須在1～2mm 以下，面積不超過100平方毫米。
2、不允許軸的階梯斷面處產(chǎn)生龜裂或表面產(chǎn)生裂紋。
3、對于軸頸表面磨損，若是滑動(dòng)軸承磨損量不得大于1mm 時(shí)，可進(jìn)行磨削或車削，并利用修補(bǔ)巴氏合金來補(bǔ)償。若是滾動(dòng)軸承，根據(jù)軸頸表面磨損情況，考慮鍍鉻、噴鍍或補(bǔ)焊，不論采用何種工藝修復(fù)，均應(yīng)滿足滾動(dòng)軸承的公差配合；軸頸表面粗糙度不低于圖片。軸上各個(gè)配合表面的橢圓度和錐度允差，不大于其直徑公差之半，最大不超過0.05mm。
4、風(fēng)機(jī)軸彎曲允許值應(yīng)符合下列要求：軸頸處不得超過0.02mm，軸中部不得超過0.1mm。若超過此要求，應(yīng)更換新軸。
七、聯(lián)軸器的修理和更換
1、彈性柱銷聯(lián)軸器的柱銷孔磨損超過原直徑8%時(shí)，應(yīng)修復(fù)或更換。
2、膠圈直徑磨損超過 2mm 時(shí)或銷軸彎曲損壞，應(yīng)對膠圈進(jìn)行更換。
3、聯(lián)軸器的軸孔與軸頸配合發(fā)生松動(dòng)，軸孔磨出溝槽、鍵槽損傷的應(yīng)修復(fù)或更換。
4、聯(lián)軸器的外緣損傷嚴(yán)重不能繼續(xù)使用，應(yīng)修復(fù)或更換。
八、轉(zhuǎn)子的裝配技術(shù)要求
新制成或修理的帶輪或葉輪，在裝入前應(yīng)作靜平衡校驗(yàn)，以減少轉(zhuǎn)子的不平衡度。風(fēng)機(jī)的葉輪與軸一般用過度配合，最好改為錐形軸頭，以便于拆卸。在裝配時(shí)一般用壓力機(jī)或大錘打入，也可用加熱法裝配。裝在風(fēng)機(jī)主軸上任何兩個(gè)零件接觸面之間，均應(yīng)具有規(guī)定的膨脹間隙。裝配完畢的轉(zhuǎn)子要做動(dòng)平衡校驗(yàn)，以保證轉(zhuǎn)子在工作時(shí)穩(wěn)定正常。
九、軸承的修理
滾動(dòng)軸承的損壞往往由于質(zhì)量不好或油脂潤滑不良。如損壞時(shí)，除更換新軸承外，還應(yīng)檢查潤滑情況及其他原因。檢查軸承有下列現(xiàn)象，應(yīng)予以修理或更換：
1、用煤油將軸承洗凈擦干，檢查其表面粗糙度，有無脫皮剝落、刮傷、斑痕、裂紋和變形等缺陷。若軸承的工作表面出現(xiàn)上述缺陷之一時(shí)，應(yīng)予以更換。
2、檢查軸承的隔離圈（保持架）位置是否正常，是否有松動(dòng)情況，軸承旋轉(zhuǎn)是否靈活。檢查辦法是用手撥動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)，然后任其自行減速停止。一個(gè)良好的軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，略有輕微響聲，但無振動(dòng)，停止轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)逐漸減速停止，停止后無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
隔離圈與內(nèi)外圈應(yīng)有一定間隙，滾動(dòng)體的形狀和彼此尺寸應(yīng)相同。若不符合上述要求者，隔離圈損壞、滾動(dòng)卡住、有不正常的聲音或手已感覺有松動(dòng)者，應(yīng)予以修理或更換
十、風(fēng)機(jī)維修總裝要求
1、調(diào)整葉輪在外殼中的位置和葉輪與集流器的間隙。找正葉輪時(shí)，與圖樣上標(biāo)注的尺寸誤差不得大于1～2mm。
2、轉(zhuǎn)子裝配后，應(yīng)符合轉(zhuǎn)子裝配技術(shù)要求。用手或杠桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，不得有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。
3、總裝完畢后 ，將質(zhì)量合格的潤滑油加到正常油位，并標(biāo)明正常、最高、最 低油位。
4、安裝聯(lián)軸器的保護(hù)罩并清理現(xiàn)場，準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、在無載荷（關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口管道中的閘門或調(diào)節(jié)門）的情況下，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜多于 10min。如情況良好，再進(jìn)行滿載試轉(zhuǎn)。
2、在滿載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不宜少于1h,（對于新安裝后的風(fēng)機(jī)不宜少于2～4h。
3、試轉(zhuǎn)中各軸承部位不得有不正常的噪聲。滑動(dòng)軸承的溫度一般不應(yīng)超過60度，滾動(dòng)軸承的溫度一般不應(yīng)超過70度。
4、軸承振動(dòng)的正常振幅應(yīng)符合下表規(guī)定。
來源：振動(dòng)診斷與轉(zhuǎn)子平衡
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